Les automobilistes qui utilisent une carte mensuelle ne devraient pas remarquer de diff\u00e9rence. Les \u00e9tiquettes de permis actuellement utilis\u00e9es fonctionneront avec le nouvel \u00e9quipement. Le nouvel \u00e9quipement ne modifiera en rien les proc\u00e9dures de facturation que vous connaissez.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Le nouvel \u00e9quipement de TIBA permettra des options de validation compl\u00e8te et limit\u00e9e, comme c’est le cas actuellement. La diff\u00e9rence r\u00e9side dans le fait qu’au lieu d’acheter et de distribuer des tickets \u00e0 bande magn\u00e9tique, les clients ach\u00e8teront et utiliseront des \u00e9tiquettes \u00e0 code-barres qui pourront \u00eatre attach\u00e9es \u00e0 un ticket et trait\u00e9es comme une validation \u00e0 la caisse, au distributeur de billets \u00e0 pied ou \u00e0 l’\u00e9quipement de la voie de sortie. Les \u00e9tiquettes de validation seront vendues en quantit\u00e9 et au m\u00eame prix qu’aujourd’hui. Les clients qui ont en leur possession les validations de type ticket apr\u00e8s le changement d’\u00e9quipement pourront se rendre au bureau des services municipaux de PCI, rue Maynard, pour \u00e9changer les nouvelles \u00e9tiquettes \u00e0 code-barres. Les services municipaux de PCI b\u00e9n\u00e9ficieront d’une p\u00e9riode de transition pendant laquelle les deux types de validation seront accept\u00e9s. Cependant, les clients de validation sont encourag\u00e9s \u00e0 effectuer l’\u00e9change d\u00e8s que possible pour le confort de leurs clients. Nous comprenons que ce nouvel \u00e9quipement et ce nouveau syst\u00e8me de validation signifient que les commer\u00e7ants du centre-ville devront naviguer dans un nouveau syst\u00e8me qui inclut de demander \u00e0 leurs clients o\u00f9 ils se sont gar\u00e9s afin de leur fournir le bon type de validation. Nous avons \u00e9labor\u00e9 des d\u00e9pliants d’information pour aider les commer\u00e7ants dans cette d\u00e9marche. Lorsque l’installation de l’\u00e9quipement sera termin\u00e9e, le syst\u00e8me fonctionnera \u00e0 nouveau avec un seul syst\u00e8me de validation.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
La structure fonctionnera de la m\u00eame mani\u00e8re qu’aujourd’hui. Les automobilistes retireront un ticket en entrant dans l’installation et paieront avant de sortir. Le paiement peut \u00eatre effectu\u00e9 \u00e0 des guichets avec personnel ou \u00e0 des distributeurs automatiques de billets (selon la configuration des lieux). Des options de paiement dans la voie seront \u00e9galement ajout\u00e9es \u00e0 de nombreux endroits. La signalisation sera mise \u00e0 jour afin que les automobilistes soient inform\u00e9s de leurs possibilit\u00e9s de paiement. Les billets sont constitu\u00e9s d’un code-barres imprim\u00e9 sur un papier ressemblant \u00e0 un re\u00e7u. \u00c0 la sortie, au lieu d’ins\u00e9rer un ticket, les lecteurs de codes-barres liront le ticket. L\u00e0 encore, cette technologie est similaire \u00e0 celle qui est en place \u00e0 l’angle de la 4e et de la William.<\/p>\n
Structure Fonctionnement\/ Pr\u00e9paiement<\/p>\n
Le processus d’enl\u00e8vement de l’\u00e9quipement existant et d’installation du nouvel \u00e9quipement n\u00e9cessitera que les installations fonctionnent \u00e0 certains moments sur la base d’un syst\u00e8me de pr\u00e9paiement. Cela signifie que les personnes qui stationnent paieront \u00e0 l’entr\u00e9e un montant forfaitaire de 5,00 $. Pendant ces p\u00e9riodes de pr\u00e9paiement, les clients ne pourront pas utiliser les validations. Des panneaux seront install\u00e9s avant les op\u00e9rations de pr\u00e9paiement.<\/p>\n
Si vous avez encore des questions, appelez-nous au 734-761-7235 et nous serons heureux de vous aider.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-3454","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3454"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3533,"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions\/3533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcia2.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}